澳門建築置業商會
 

2013年03月

建置商會組織考察團
參觀港珠澳大橋島嶼工程

建置商會每年都會組織多次考察交流活動,以豐富理監事行業資訊,了解跨域基建工程項目的進度及技術發展趨勢,有利行業自身發展及技術提升,以配合整個珠三角區域的經濟發展。商會於三月九日組織理監事舉行建築業考察交流活動,活動由澳門建築置業商會會長劉永誠擔任領隊,梁竟成、何榮標任副領隊,率領一行二十人乘船到桂山島參觀港珠澳大橋之沉管預製廠,希望能從中認識具國際級、施工難度極高的海上工程新技術。

是次考察活動,商會有幸獲得中國交通建設股份有限公司聯合體的港珠澳大橋島隧工程項目總經理部總經理林鳴熱誠接待,並由副總經理羅冬及質檢部部長劉亞平帶領商會一眾團員到項目總營地參觀,隨後乘船到牛頭島,深入島隧預製件營地多個製作工場作實地考察,以了解工程之工作流程及參觀海隧項目所引入具先進水平國際品牌的設備,羅副總經理並在參觀的過程中,就工程技術方面向團員逐一詳細解說,令團員大開眼界,而對於能見證這項具偉大的歷史性工程,團員深表榮幸。

團員首先於淇澳島港珠澳大橋1號碼頭乘船出發往桂山島,沿著港珠澳大橋路線行駛,近距離觀望海中的橋隧工程及西人工島的施工情況,並在約90分鐘後抵達桂山牛頭島,參觀巨型沉管的預製工序,沉管每個標準管長180米,寬37.95米,高11.4米,而每個沉管由8個長22.5米的小管節組成,並採用兩孔一管截面形式。現場所見,整個桂山島的一邊已改造為大橋隧道的預製件工場及船塢,組件完成後,再利用浮力用拖船將其運送到海中進行島隧工程的結合。

這次參觀活動,讓商會團員見識到世紀工程的偉大,此項目除了超大型工程所普遍具有的規模大、工期緊、難度高、風險大等共性外,還具有社會關注度高、三地政府共建共管、採用設計施工總承包模式等特點,以及白海豚保護區、複雜的通航環境、工期及接口限制條件,相信在這項世紀性的工程完工後,將能帶動一定的客流量,並有助珠澳兩地的經濟、物流業及商務發展。會長劉永誠於行程結束後感謝對方,表示獲益良多,同時亦非常感謝澳門土木工程實驗室對是次活動的大力支持,日後商會亦將會繼續舉辦相關的考察活動,希望藉此提升會員及業界自身的知識及加深同業間的交流,令建築行業得以可持續發展。

瞭解
瞭解

與工程人員合照
與工程人員合照

大橋管道
大橋管道

工地合照
工地合照

安全第一
安全第一

工程範圍
工程範圍

工地留影
工地留影

參觀工場內.1
參觀工場內.1

參觀工場內.2
參觀工場內.2

「2013年澳門國際環保合作發展論壇展覽會MICEF」

商會繼續應邀為支持機構,展覽館場內設置展位,行業友會齊來參展;劉永誠理事長表示參展工作獲得一定成效,也希望會員藉此機會多參與環保工作及透過參展作平台與其他參展商作交流。

展覽會由三月廿一日至廿三日,一連三天設有多場專題論壇,透過多個不同主題的論壇,促進本澳環保產業技術交流及發展。

展會最後一天為綠色公衆日,以持續提升居民的環保意識、支持和實踐各項環保工作,今年主題為“環保,一種生活的習慣和態度”。

環保展與嘉賓合照一
環保展與嘉賓合照一

環保展與嘉賓合照二
環保展與嘉賓合照二

環保展與嘉賓合照三
環保展與嘉賓合照三

環保展與嘉賓合照四
環保展與嘉賓合照四

 



 
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